Car audio głośniki

Głośniki samochodowe to element, na który kierowcy zwracają uwagę zwykle dopiero wtedy, gdy dźwięk z radia brzmi płasko albo basy zaczynają zniekształcać się przy wyższej głośności. Kategoria Głośniki w ramach Car audio obejmuje wkłady, które montuje się w drzwiach, na tylnej półce czy w desce rozdzielczej. Poniżej opisujemy, czym kierować się przy wyborze, jakie typy konstrukcji istnieją i jak bezpiecznie kupować w allee.

Jak wybrać głośniki do swojego samochodu

Punkt wyjścia to rozmiar. Najczęściej spotykane średnice to 13, 16 i 165 mm, a w starszych autach także 10 cm w tylnej półce. Zanim spojrzysz na parametry, zmierz gniazda w drzwiach albo sprawdź w instrukcji lub katalogu części, jakie wymiary przewidział producent. Sam kupiony głośnik, który nie wchodzi w otwór, to najdroższa pomyłka w tej kategorii.

Druga sprawa to to, co już gra w aucie. Jeśli radio ma wbudowany wzmacniacz o niewielkiej mocy, głośniki o czułości poniżej 88 dB zwykle będą brzmiały cicho i bez energii. W takim przypadku lepiej dobrać model o wyższej czułości albo od razu pomyśleć o zewnętrznym wzmacniaczu. Kierowcy, którzy nie chcą przeróbek, zyskują najwięcej na prostym wymianie przednich głośników.

Rodzaje głośników samochodowych

Najprostsze są głośniki koaksjalne, czyli dwudrożne. Woofer i tweeter są zamknięte w jednej obudowie, a montaż sprowadza się do wkręcenia ich w miejsce fabrycznych wkładów. To rozwiązanie dla osób, które chcą wyraźnie poprawić średnie tony bez wielkiego nakładu pracy.

Komponenty to osobne woofery i tweetery z zwrotnicą. Wymagają więcej cierpliwości, bo tweeter trzeba ustawić na desce albo w słupku, a zwrotnica zajmuje miejsce. W zamian scena dźwiękowa jest szersza i lepiej ułożona, a wokal często brzmi naturalniej, bo wysokie tony nie są przyklejone do stożka basowego.

Osobną grupą są głośniki niskotonowe i subwoofery. Subwoofer w bagażniku nie zastąpi dobrych przednich wkładów, ale dodaje bas, którego zwykłe głośniki w drzwiach nie są w stanie odtworzyć. Warto pamiętać, że bez odpowiedniego wzmacniacza i obudowy nawet dobry model zagra słabo.

Wśród cenionych producentów

Na rynku car audio od lat powtarzają się te same nazwy, które kierowcy i instalatorzy traktują jako punkt odniesienia. Wśród cenionych producentów są Alpine, JBL, Pioneer, Focal, Hertz czy Kicker. Każda z tych marek ma kilka linii, od prostych wkładów do wymiany fabrycznej po modele przeznaczone pod mocne wzmacniacze.

Przy wyborze marki nie kieruj się wyłącznie opinią o logo. Sprawdź, do jakiej klasy należy konkretny model, jaką ma moc znamionową i czy producent podaje pełne dane o czułości i pasmie. Dobry model z niższej półki często brzmi lepiej niż drogi wkład z przypadkowej serii, zwłaszcza jeśli ma się pod ręką prostą zwrotnicę.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Parametrów w opisach bywa dużo i nie wszystkie mówią to samo. Moc RMS, czyli ta, którą głośnik może przenosić w sposób ciągły, jest dla codziennej jazdy ważniejsza niż moc szczytowa. Jeśli wzmacniacz w radiu podaje tylko moc szczytową, ostrożnie porównuj te liczby między producentami.

Impedancja najczęściej wynosi 4 albo 2 omy i musi zgadzać się z tym, co wytrzyma wzmacniacz lub radio. Dla zwykłych fabrycznych systemów wybór 4 omów jest bezpieczny. Trzeba też sprawdzić głębokość montażową, bo w niektórych drzwiach z zabudowanym mechanizmem szyby kosz głośnika po prostu się nie zmieści.

Membrana i zawieszenie decydują o tym, jak głośnik zniesie wilgoć i zmiany temperatury. W aucie, które stoi latem w słońcu, a zimą na mrozie, gumowe lub pianowe zawieszenie starzeje się szybciej niż w pokoju. Przy wyborze do bagażnika zwróć uwagę na odporność obudowy i na to, czy producent deklaruje pracę w zmiennych warunkach.

Licytacja czy Kup Teraz

W allee część ofert kupisz w formie Kup Teraz, czyli po cenie wskazanej przez sprzedawcę, a część w licytacji. Przy głośnikach samochodowych ma to znaczenie, bo wiele modeli to produkty z pudełka, o znanym parametrze i stałej cenie. W takim przypadku Kup Teraz jest zwykle wygodniejsze, bo nie musisz czekać na zakończenie aukcji i nie ryzykujesz przepłacenia w emocjach.

Licytacja ma sens przy używanych zestawach lub przy wkładach z dawnych serii, których cena rynkowa jest mniej przewidywalna. Zanim zaproponujesz kwotę, sprawdź stan opisany przez sprzedającego, zdjęcia membrany i informację, czy komplet jest kompletny. Jeśli sprzedający nie podaje tych danych, lepiej zapytać przed licytacją, niż potem tłumaczyć się z zakupu kota w worku.

Bezpieczne zakupy w allee

Kupuj w miejscu, w którym widzisz pełną informację o sprzedawcy i jego ofertach. Przed płatnością przeczytaj opis produktu, zwróć uwagę na wymiary, impedancję i moc, a przy wątpliwościach napisz do sprzedawcy z konkretnym pytaniem. Dobry sprzedawca odpowie dokładnie, a jeśli milczy albo przekierowuje rozmowę poza platformę, to sygnał ostrzegawczy.

Płać przez mechanizmy oferowane w serwisie i zachowuj potwierdzenia transakcji. Przy zakupach z allee Ochrona Kupujących możesz skorzystać z ochrony, jeśli towar nie dotrze lub różni się od opisu. Zanim odbierzesz przesyłkę, sprawdź, czy opakowanie nie jest uszkodzone, bo głośnik z pękniętą membraną łatwo wykryć dopiero po podłączeniu.

Najczęstsze pytania

Jaka średnica głośników pasuje do większości samochodów?

Najczęściej spotykane są wkłady 13 cm i 16 cm do przodu oraz 16 cm lub 165 mm w tylnych drzwiach. Najpewniej sprawdzisz to w instrukcji auta albo po zdjęciu kratki z obecnego głośnika, bo na obudowie zwykle jest oznaczenie rozmiaru.

Czy do wymiany fabrycznych głośników potrzebuję wzmacniacza?

Nie zawsze. Głośniki o wyższej czułości, około 90 dB, zagrają głośniej nawet z prostym radiem. Jeśli jednak chcesz wyraźnego basu i większej mocy, wzmacniacz zewnętrzny wyraźnie poprawia efekt, zwłaszcza przy modelach koaksjalnych o większej mocy RMS.

Co oznacza impedancja 4 omy i czy 2 omy są lepsze?

Impedancja to obciążenie, jakie głośnik stawia wzmacniaczowi. Modele 4 omy są bezpieczniejsze dla typowych radioodtwarzaczy i łatwiejsze w dopasowaniu. Dwa omy mogą dać więcej mocy w połączeniu z odpowiednim wzmacniaczem, ale bez niego zwykle nie mają przewagi.

Czym różni się głośnik koaksjalny od komponentowego?

Koaksjalny ma woofer i tweeter w jednej obudowie, więc montuje się go szybko i prosto. Komponentowy składa się z osobnych elementów i zwrotnicy, co wymaga więcej pracy, ale daje lepsze rozmieszczenie dźwięku i czystszy wokal w porównaniu z tym samym budżetem.

Czy warto kupować głośniki przez licytację?

Przy nowych produktach z pudełka zwykle lepiej wybrać Kup Teraz, bo cena jest jasna od razu. Licytacja bywa opłacalna przy używanych zestawach, pod warunkiem że sprawdzisz stan membrany, kompletność i informacje od sprzedawcy przed zaproponowaniem kwoty.

Co zrobić, jeśli głośnik dotarł uszkodzony?

Nie podłączaj go do wzmacniacza, tylko od razu sfotografuj opakowanie i sam produkt. Następnie zgłoś problem sprzedawcy i skorzystaj z allee Ochrony Kupujących, zachowując potwierdzenie zakupu i zdjęcia. Im szybciej zgłosisz uszkodzenie, tym łatwiej wyjaśnić sprawę.