GE180 ES SKF łożysko ślizgowe

#product_name ● Średnica wewnętrzna: #srednica_otworu mm● Średnica zewnętrzna: #srednica_zewnetrzna mm● Szerokość: #szerokosc_calkowita mm● Typ kosza: #typ_kosza● Typ uszczelnienia: #uszczelnienie● Nośność statyczna: #nominalna_nosnosc_statyczna kN● Prędkość nominalna: #predkosc_nominalna r/min● Prędkość graniczna: #predkosc_graniczna r/min● Waga: #net_weight kg ŁOŻYSKA ŚLIZGOWEŁożyska toczne i ślizgowe to łożyska, które wykorzystuje się do przenoszenia ruchu obrotowego. Pierwsze przenoszą siły za pomocą obracających się elementów, natomiast drugie — poprzez ślizganie powierzchni. W tej kategorii naszego sklepu znajdują się tuleje i łożyska ślizgowe. Zastosowanie tego rodzaju łożysk ma miejsce w niemal wszystkich dziedzinach przemysłu, zwłaszcza przy ograniczonej przestrzeni do aplikacji. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą naszych łożysk: różnią je wymiary, materiał, cena i przeznaczenieŁożysko ślizgowe — zastosowanieŁożysko ślizgowe to podstawowa część układu mechanicznego, niewyposażona w ruchome części pośredniczące. Jedyny element łożyska ślizgowego, który może swobodnie się poruszać, to obrotowa cylindryczna panewka. Dlaczego te łożyska nazywamy ślizgowymi? Nazwa pochodzi od poślizgu czopa i wału oraz charakterystycznego tarcia ślizgowego. Łożyska i tuleje ślizgowe wykonywane są z brązu, stali lub tworzyw termoplastycznych takich jak teflon, poliamidy czy żywice fenolowe.
Wśród ich zalet można wymienić cichą pracę, zdolność do przejmowania dużych obciążeń przy stosunkowo małych ruchach obrotowych i wychylnych, możliwość zastosowania na niewielkich przestrzeniach, a także w skrajnych temperaturach.
Zastosowanie łożysk ślizgowych obejmuje maszyny przemysłowe z różnych branż. Najczęściej wykorzystuje się je w niedużych konstrukcjach, w przenoszeniu ciężarów oraz sytuacjach wymagających precyzji, cichobieżności lub konieczności wygłuszenia drgań wału. Sprawdzają się w pompach, silnikach i przenośnikach. W codziennym życiu mamy z nimi do czynienia w sprzętach AGD (np. w pralce lub odkurzaczu).
Rodzaje łożysk ślizgowych ze względu na materiał, smarowanie, budowę i zastosowanieŁożyska ślizgowe można podzielić ze względu na różne parametry. Podstawowym jest materiał, z którego je wykonano. Łożyska i tulejki ślizgowe mogą być wyprodukowane z tworzyw sztucznych lub metalu, a ściślej mówiąc — różnych stopów metalowych, np. brązu. Pierwsze mają dużą odporność na korozję, dobre parametry smarowania, niski współczynnik tarcia i niską masę. Sprawdzają się w mniej wymagających aplikacjach. Metalowe łożyska mają wysoką wytrzymałość i mogą przejmować duże obciążenia — idealnie nadają się do przemysłu ciężkiego.Ze względu na sposób oddzielania powierzchni elementów od siebie wyróżniamy:- łożyska olejowe, których część jest wypełniona olejem — w łożyskach hydrodynamicznych warstwa smarna tworzy się samodzielnie, natomiast w łożyskach hydrostatycznych należy dodatkowo dostarczyć środek smarny pod ciśnieniem;- łożyska suche, których się nie smaruje lub smaruje bardzo rzadko — zwykle wykonane z tworzyw sztucznych, stosowane tam, gdzie połączenia są słabo obciążone;- łożyska powietrzne, w których za rozdzielenie powierzchni odpowiada poduszka powietrzna wytwarzana przez sprężone powietrze — sprawdzające się przy wysokiej prędkości obrotowej i małych obciążeniach.Z kolei łożyska ślizgowe przegubowe są zwykle wykonane z dwóch pierścieni. Wśród nich wyróżniamy:- łożysko ślizgowe poprzeczne (promieniowe) — stosowane najczęściej, zwłaszcza w aplikacjach o zmiennych obciążeniach,- łożysko ślizgowe wzdłużne — stosowane w aplikacjach z obciążeniami osiowymi,- łożysko ślizgowe skośne — stosowane w aplikacjach z obciążeniami osiowymi i promieniowymi.
Łożyska ślizgowe w asortymencie MaratBardzo szeroka oferta Marat uwzględnia różne rodzaje łożysk ślizgowych. Umieściliśmy w niej produkty renomowanych producentów, gwarantujących najwyższą jakość, wytrzymałość i niezawodność — potwierdzają to opinie użytkowników.IGUS to niemiecki producent wysokowydajnych,