729865 B SKF szczelinomierz

SKF 729865 B – szczelinomierz do łożyskSKF 729865 B to szczelinomierz do pomiaru luzu wewnętrznego łożysk podczas regulacji łożysk baryłkowych. Stanowi alternatywę dla metody SKF Drive-up. Szczelinomierz ma 29 listków o długości 200 mm (8 in.) i jest przeznaczony do bardzo dokładnego pomiaru.
Najważniejsze cechy szczelinomierza SKF 729865 Bprzeznaczony do pomiaru luzu wewnętrznego podczas regulacji łożysk baryłkowych,29 listków pomiarowych,długość każdego listka: 200 mm (8 in.),grubości listków od 0,05 mm do 1,00 mm,może być stosowany jako alternatywa dla metody SKF Drive-up,dostarczany z ochronną osłoną z tworzywa oraz ochronną stalową klatką,przeznaczony do bardzo dokładnego pomiaru.
Pomiar luzu łożyska przy regulacji łożysk baryłkowychSzczelinomierz SKF służy do kontroli luzu wewnętrznego podczas regulacji łożysk baryłkowych. Dobór listka o odpowiedniej grubości umożliwia wykonanie pomiaru luzu łożyska w zakresie dostępnych wymiarów.
Model 729865 B może być wykorzystywany jako alternatywa dla metody SKF Drive-up.
Grubości listków szczelinomierza 200 mmSzczelinomierz 200 mm SKF 729865 B zawiera 29 listków o następujących grubościach:0,05; 0,09; 0,10; 0,11; 0,12; 0,13; 0,14; 0,15; 0,16; 0,17 mm,0,18; 0,19; 0,20; 0,25; 0,30; 0,35; 0,40; 0,45; 0,50; 0,55 mm,0,60; 0,65; 0,70; 0,75; 0,80; 0,85; 0,90; 0,95; 1,00 mm.
Listki mają długość 200 mm (8 in.). Szczelinomierz jest dostarczany z ochronną osłoną z tworzywa oraz ochronną stalową klatką.FAQ – SKF 729865 BDo czego służy szczelinomierz SKF 729865 B?SKF 729865 B służy do pomiaru luzu wewnętrznego podczas regulacji łożysk baryłkowych.
Ile listków ma model 729865 B?Model 729865 B ma 29 listków.
Jaka jest długość listków szczelinomierza SKF 729865 B?Długość każdego listka wynosi 200 mm (8 in.).
Jaki zakres grubości obejmuje szczelinomierz do łożysk 729865 B?Grubości listków obejmują wartości od 0,05 mm do 1,00 mm, zgodnie z wyszczególnioną listą 29 grubości.
Czy SKF 729865 B może być stosowany zamiast metody SKF Drive-up?
Tak, szczelinomierz może być używany do pomiaru luzu wewnętrznego jako alternatywa dla metody SKF Drive-up.